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东风多利卡D6超能版驾驶室总成车壳车门货车配件

作者：管理员  时间： 2022-11-13   浏览：0次  

   东风轻型车也推出了多利卡超能版，整体配置更加适合当下的城配市场，外观设计也采用了全新造型，作为民族品牌轻卡的经典传承，东风多利卡是一款专注中国物流市场的全能型产品，为绿通、快递、零担、商超、建材、农副等各类运输场景带来高效运营。然而在法规升级的背景下，卡友运营状况产生了巨大变化，东风轻型车推出了这款东风多利卡超能版。多利卡超能版采用了全新的外观设计，整体上更偏向于硬派风格。新车型采用了方正式的驾驶室，车身线条硬朗有力，前脸布局简洁简洁明朗。既有原先的稳重，又加入了很多时尚元素。中网区域也没有采用原先经典的双“U”型造型，而是变成了如今锋锐凌厉的飞翼式设计。镀铬飞翼饰条搭配上网格式底板看起来很有特色，极具辨识度。多利卡超能版的大灯也由原先的弯钩造型变成了现在的锐角设计，转向灯设置在最上方，造型锐利，与整体的设计风格非常契合。后视镜方面采用的是分体式设计，主副镜独立调节，视野会更加全面，这在路况比较复杂的城市道路上非常实用。即使发生磕碰了换件成本也比较低，维修也方便。

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这款东风多利卡超能版的轴距为3308mm，车身尺寸为5.995X2.2X2.525米，货厢厢长4.2米，内宽为法规的极限2.1米，载量与通过性兼得。在动力上，实拍的这款车搭载的是一款玉柴发动机，型号为YCY24140-60，这款发动机排量为2.4L，符合国六排放标准，最大能够输出140马力，在1400-2000转速区间即可获得400N.m的峰值扭矩。传动系统匹配的是万里扬的6挡变速箱，型号为WLY6G40B。这款变速箱采用了超速挡设计，头挡速比5.32，最高挡速比0.766。而且这款变速箱采用铝合金外壳，具备散热快、重量轻等优点。底盘方面，这款车前后桥使用的都是东风的德纳车桥，后桥速比4.33。板簧方面采用的是3/6+5的多片簧设计，有效提升了车辆的承载性能。续航方面采用了120L的塑料油箱，这样的油箱容积与轻卡的运营工况还是非常契合的，而且塑料油箱重量更轻，能够进一步提升车辆的合规载重。

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