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俊风ER30机盖大灯叶子板保险杠车门总成厂家多少钱

作者：管理员时间： 2022-04-16 浏览：0次

东风俊风ER30全车配件，满意的地方最关键的是配置吧，就这个价位来说的这种小电车，我觉得ER30的配置算是我最满意的了，没想到前后车门都配的有电动车窗，而且主副驾驶都有安全气囊，而且还有上坡辅助功能，在坡处等红绿灯还是挺有用的。再一个是续航里程挺满意的，目前也是新车，所以感觉电池没啥损耗续航挺逼近原厂了，可能开时间长了就不行了，但是就目前来说，很棒了。说起来吐槽的地方，基本上是没什么太值得去说的，车子本身就是个便宜车，不吹毛求疵的话可以说毫无缺点，但是说一些使用过程中的瑕疵还是有的。没有扶手箱感觉挺不方便的，可能是尺寸确实是太窄了，平时喜欢开车把胳膊搭在扶手箱上，这个没有的话感觉胳膊没地方放了。再一点是坐姿怎么调都是感觉有点低，转弯的时候很难看清斜前方的路况，有点难受了就。

这种微型车空间不用说就是不大行了，车内坐四个人的话不会拥挤还是挺不错的。储物空间就基本上没有啦，前面手套箱放不了几个东西，平时弄一些卫生纸就塞满了。

动力

我觉得还行吧，是要比那些三轮子强很多呢。起步的时间使劲踩电门，速度提的也挺快的，不过后期的话就比较肉了，一般情况下我有次上高速电门踩到底跑到110就跑不动了，也就是说最高也就这样了。

操控

详细说一下我开这个车的感受吧，因为是新车，刚买回来，体验的时间不长，从我开起来的情况来看操控不累人是真的，一般都是短途感受，方向盘用的是电子助力，转弯的时候握着比较轻，不过我觉得高速低速基本没什么力度的变化。电门踩起来是比较线性的，基本上是踩多少就能给出多少的反应，刹车踏板踩起来比较轻，而且传递的力矩感觉也不是很大，所以每次需要刹车的时候得多踩点。车身尺寸比较短，所以在路上开起来不用担心会磕磕碰碰的，一些很窄的路也能轻松过去。

舒适性

隔音性差了点，再一个是座椅靠背角度感觉不是太好，坐的时间长了会有点腰酸，悬架还行吧，后轮是扭力梁的，滤震效果一般啦。

内饰

基本上是和价格是相对应的，电动后视镜还是挺给力的，座椅是浅色的，看着给人一种很干净的感觉。

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