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驾驶室最宽的6米8 2016款多利卡D9升级

作者:东风驾驶室总成  时间:2018-04-04  浏览:   分享到:

多利卡D9驾驶室东风特商出品,驾驶室宽度为同类车型最宽。但是细细观察,不难从新款的外观和内饰下发现传统东风卡车的影子,毕竟是东风集团的车型。


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实拍车型是多利卡D9的仓栅车,该车每侧采用两根立柱,保证了车型装货后的强度。仓栅车的优点之一是货物可以适当超高,路上经常可见满载后的高度超过厢式车的仓栅车。个人感觉驾驶室顶部加一个导流罩能降低风阻提高经济性,高度可调的导流罩会更好。


多利卡D9车门上采用醒目的标识,和其他车系很好区分。多利卡根据车长划分车系,方便用户选购。D9的整车长度接近9米,货箱长度是6米8。


D9的驾驶室入口宽大,门框采用双层的密封胶条,隔音和保温效果更好。左侧A柱下端的蹬车扶手很长很顺手,方便上下。


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这个年代还在坚持使用机械减震座椅,应该是为了控制成本。建议厂家提供气囊减震的选装配置。


D9的驾驶室由于车身很宽,所以采用双顶灯布置,主驾和副驾的顶灯可以分开控制。


D9采用的粗壮的四幅方向盘在很多东风卡车上都能见到,同门兄弟毕竟是血浓于水的。


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D9的喇叭开关也和很多其他的东风卡车类似,放在左边的拨杆顶端。好不好用见仁见智。


D9采用简洁易读的中控仪表,液晶显示屏可以读取多种数据。机油压力也可以量化显示。


得益于D9宽大的车身,其副驾和中间座椅都是独立的座位,而且腿部空间也很宽裕。


D9采用直立式的A柱,营造出内部的大空间。这也是许多新款轻卡和重卡的流行配置。D9的组合式多面镜可以最大程度上减少盲区。


D9采用随动的雨刷喷水口,玻璃水的喷洒比较均匀,清扫时也更方便。这对于D9宽大的挡风玻璃来说比较实用。


法士特小八挡变速箱是高速重载大轻卡和中卡上的标配,高低搭配干活儿不累,谁用谁知道。


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